Mô tả sản phẩm:
Crane Gantry dầm châu Âu
Cần cẩu giàn dầm châu Âu được thiết kế và sản xuất theo tiêu chuẩn châu Âu, với độ tin cậy cao, trọng lượng nhẹ và chi phí thấp. Kết hợp với công nghệ tiên tiến của cần cẩu châu Âu, trọng lượng có thể giảm 20%~ 30%, áp suất bánh xe tối đa có thể giảm 15%~ 20%, cấu trúc là nhẹ và chi phí xây dựng giảm. Nó được sử dụng rộng rãi trong các hội thảo và kho khác nhau với độ thanh thải thấp nhưng chiều cao nâng lớn, chẳng hạn như xưởng sản xuất bộ phận, sản xuất ô tô, chế biến cơ khí, kho, thiết bị chuyển, chuyển vật liệu nặng, v.v.
Ưu điểm của Crane Gantry dầm châu Âu:
■ Các sản phẩm cần cẩu Gantry dầm châu Âu có đặc điểm của trọng lượng nhẹ, áp lực bánh xe nhỏ, chiều cao thiết bị thấp, cấu trúc nhỏ gọn và chiếm không gian nhỏ. Sử dụng công nghệ tiên tiến của châu Âu, cấu trúc hợp lý nhất được áp dụng từ xe đẩy, chùm tia kết thúc đến chùm chính.
■ Crane Gantry dầm châu Âu áp dụng thiết kế mô -đun được tiêu chuẩn hóa và mô -đun, với một loạt sản phẩm hoàn chỉnh, có thể được thiết kế nhanh chóng theo nhu cầu của khách hàng. Khả năng nâng của nó bao gồm 1T -20 T, mức làm việc là A5 và nó áp dụng điều khiển chuyển đổi tần số đầy đủ.
Ưu điểm vận thăng điện châu Âu của cần cẩu châu Âu
■ Thiết kế mô -đun,
■ Trọng lượng nhẹ, áp suất bánh xe nhỏ, thiết kế cấu trúc thép nhỏ gọn
■ Quy định tốc độ chuyển đổi tần số, hoạt động trơn tru, tiếng ồn thấp.
■ ít bảo trì, tiết kiệm chi phí bảo trì.
■ Chùm tia cuối được hàn bằng các ống hình chữ nhật và được xử lý bằng máy nhàm chán và phay.
■ Chùm tia chính và chùm kết thúc có thể dễ dàng và nhanh chóng lắp ráp với bu lông và đai ốc.
■ Cần cẩu là một loại đầu số thấp và móc có thể được nâng lên cao hơn.
Chùm chính
■ Dầm hộp được sử dụng, hàn ARC tự động chìm và các vòng cung phát hiện không phá hủy đáp ứng và vượt quá các tiêu chuẩn quốc gia.
■ Thép carbon chất lượng cao Q235B hoặc Q355B hoặc Q355E được sử dụng.
Cơ chế lái xe
■ Cơ chế vận hành áp dụng hệ thống truyền động ba trong một động cơ, bộ giảm tốc và phanh để nhận ra ổ đĩa ba trong một và cải thiện độ an toàn và độ tin cậy của thiết bị.
■ Động cơ áp dụng động cơ tần số biến AC ba pha.
■ Bộ giảm tốc áp dụng bộ giảm tốc thiết bị cứng.
■ Phanh sử dụng phanh điện từ, và sử dụng má phanh và đĩa phanh không có amiăng.
Phần bánh xe
■ Bánh xe được làm bằng thép hợp kim 40cr hoặc 42crmo, và được tôi luyện toàn bộ, với độ cứng cao, khả năng chống mòn và tuổi thọ dài.
■ Nó có các đặc điểm của độ cứng cao, khả năng chịu lực mạnh, sức đề kháng hao mòn và tuổi thọ lâu dài.
■ Vòng bi sử dụng vòng bi tự liên kết.
■ Hộp tròn góc và thiết bị đệm được sử dụng.
■ Thiết kế mô -đun để đáp ứng nhu cầu của các khách hàng khác nhau.
Hệ thống điện
■ Tốc độ vận hành, tốc độ vi mô và tốc độ kép của cần trục có thể được điều chỉnh bằng bộ chuyển đổi tần số.
■ Hoạt động đi bộ và nâng là trơn tru và quán tính nhỏ.
■ Thiết kế bố cục của hộp điều khiển là hợp lý và dễ bảo trì.
■ Cấp độ bảo vệ cao, lên đến IP55.
■ Nguồn điện chính có thể là tùy chọn.
Thiết bị bảo vệ
■ Được trang bị vỏ bảo vệ và bảo vệ để ngăn móc vào thiết bị hàng đầu.
■ Được trang bị thiết bị bảo vệ tự kiểm tra mạch
■ Khi cần cẩu được đặt ngoài trời, cơ chế nâng và hộp điều khiển điện được trang bị các thiết bị chống mưa
■ Được trang bị các thiết bị báo động chống va chạm, âm thanh và ánh sáng
■ Giới hạn trọng lượng nâng, giới hạn chiều cao
■ Bảo vệ tốc độ quá mức, Bảo vệ áp suất bằng không
Thương hiệu tùy chọn
■ Bộ giảm tốc động cơ: Sew, ABM, Nord, Siemens
■ Các thành phần điện: Schneider, Siemens, ABB, Honeywell
■ Biến tần: Schneider, Siemens, ABB, Danfoss, Yaskawa
■ Vòng bi: SKF, NSK
■ Kiểm soát từ xa: Đài Loan Yuding, Apollo, HBC
Chú phổ biến: 1-20 T Crane Gantry Single Girder, Trung Quốc 1-20
